4月1日，小米集团（01810.HK)午后股价跳水下降欧洲杯2024官网，盘中跌幅一度普及6%。小米收盘报46.5港元/股，下降5.49%。

讯息面上，近日，一辆小米SU7圭臬版在高速公路行驶经过中碰到严重交通事故，甚至3东谈主受难。

小米公司酬报称，事故发生前，车辆处于NOA智能扶助驾驶景色，以116km/h时速握续行驶。事发路段因施工修缮，用路障禁闭自车谈、改谈至逆向车谈。车辆检测出禁锢物后发出指示并运行延缓。随后驾驶员接收车辆干与东谈主驾景色，握续延缓并操控车辆转向，随后车辆与遮挡带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统临了不错阐发的时速约为97km/h。

尔后，警方立时抵达现场，全面介入探听事故。小米方面称，将链接全力配合警方职责，并严格除名探听成果，确保事件解决公开透明。

驾乘者家属称：“动作家属，咱们质疑的点有好多，为什么车辆在撞到护栏后会自燃？为什么车门会锁？但愿小米或者正面酬报家属。”

有研发东谈主员暗示，传统燃油车门把手预备是通过拉动拉线再带动锁块的机械结构，而小米SU7的门拉手是靠电机带动锁机完成车门开启动作，轻触开关荫藏在拉手中，以此收复通例机械拉车门的动作。这就可能出现，若车辆发生剧烈碰撞，蓄电板出现断开或故障，车门或因缺电莫得方针解锁。

此外，对于电板打消，官方贵寓清晰，小米汽车的能源电板电芯格外，并非轻松的结构险峻格外，而是结构、工艺和导电材料的全面再行预备。现在，事故细节和数据仍待官方进一步秘书。

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黄琳

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