盖世汽车讯 据报说念，好意思国政府问责局（GAO）在12月17日发布的一份敷陈深刻，好意思国政府机构未能达到拜登政府设定的电动汽车采购见解，购买的燃油车型数目是电动车的四倍以上。

　　敷陈指出，在2023预算年度，11家政府机构共购买了25，300辆燃油车和5，500辆电动车及插混车，仅完成了电动车和插混车见解（9，500辆）的60%。

　　好意思国总统乔·拜登（Joe Biden）于2021年12月签署行政高唱，条件政府到2035年罢手采购燃油车，并门径到2027年底，采购的扫数轻型公事车必须为电动车或插电式羼杂能源车。

　　好意思国政府问责局暗示，11个采取机构中有9个机构的官员称，能否收场电动车见解“很猛过程上取决于相干机构无法遏抑的身分”，包括充电基础标准的诞生情况，以及是否有富有的零排放车辆可供政府采购。

　　2022年，好意思国总务惩办局（GSA）预计，联邦政府可能需要援救10万个充电接口智商收场车队向零排放车辆的过渡。但据好意思国政府问责局称，鸿沟本年11月，联邦机构已在全好意思启用了约10，500个充电端口，另有约52，500个正在诞生中。

　　好意思国总务惩办局暗示，2023年政府电动车订单比2022年增长约63%，而在2024预算年度的第一季度，政府订购了4，000辆电动车，占扫数汽车和卡车订单的近30%。政府采购的电动车包括特斯拉Model Y和Model 3、雪佛兰Equinox EV以及福特Mach-E。GSA与白宫莫得立即就此置评。

　　拜登的行政高唱涵盖约38万辆联邦车辆，但不包括好意思国邮政局的车辆，因为该部门是沉寂的政府实体。上周，好意思国邮政局局长Louis DeJoy为该部门的洽商进行了辩说，他暗示该洽商将在2028年前购买约66，000辆电动车，并使用国会提供的30亿好意思元资金，为电动车充电标准和车辆采购提供补贴。

　　然则本周早些时代的报说念称，好意思国当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的过渡团队冷落接收更平时的措施，割断对电动车的救济，包括取消针对子邦机构的电动车采购条件。

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