第一个问题：MPV最首要的居品力是什么？无非两个，空间和舒心。第二个问题：一台尺寸饱和大的MPV，要念念在空间和舒心上作念到极致，应该如何作念？这个问题其实有现成的谜底，望望当今的百万级MPV即是了。要是说埃尔法这类车型对这个问题的回复是尽可能增多二排座椅的舒猖狂的话，其真的这个问题上欧洲杯投注入口，别克世纪的作念法愈加极致：既然作为高端车型需要追求空间最大化，那就径直把第三排座椅取消掉，把后排两张座椅作念到极致！

其实别克世纪是不是市面上第一台作念奢靡型4座MPV的车，这个还有待根究，但有少量是不错确定的：在4座奢靡MPV这个界限，当下的别克世纪，险些是通盘行业关于这个话题的标杆级惩处决策。

其完了在市面上也曾有格外一部分大尺寸MPV有4座版块可选，不管是腾势D9、岚图梦念念家等，顶配险些齐是4座车。和世纪一样，这些车也把险些一齐后排空间竣工用于那两张宽绰的奢靡级后排座椅了。

但为什么咱们会说，雷同是奢靡级的车型，雷同是4座车，别克世纪和其他车齐不一样？这里请允许咱们先岔开话题，聊聊有钱东说念主群体关于诡秘的疼爱。好多定位高端的居品，齐会在营销中终点强调用户诡秘保护这个词。数码圈的苹果，汽车圈的多样豪华品牌旗下的高端车型莫不如是。乃至于当今好多性价比车型用于强调本身有高端本性的一些设立，诸如后排诡秘玻璃，双层隔音玻璃等等，这些东西滥觞，齐是在豪华车上滥觞出现的，而这些东西的指标，即是为了给它的用户创造出更好的精巧空间。

社会地位越是高的东说念主，关于个东说念主诡秘就越垂青。是以现阶段所有这个词的4座大尺寸MPV，至少在诡秘玻璃这些地点上齐作念得很到位，大部分这个级别的车，哪怕你隔着玻璃往里看，你是完全看不见车内的任何东西的。好多品牌甚而在高等第诡秘玻璃的基础上，还会加上诸如诡秘帘这种物理障蔽。

但要是设念念咱们我方即是有钱东说念主群体，当咱们坐在一台4座豪华MPV的后排雇主位上，咱们关于诡秘还有什么抉剔？玻璃高度隔音的诡秘玻璃，外面的东说念主不管如何齐看不到你，也不可能听得到你在说什么，但仍然有一个东说念主能听得到你，看得到你，那即是坐在驾驶座上的阿谁东说念主，这个东说念主经常是个作事司机。

但别克世纪所作念的，连司机这层可能影响你诡秘的齐给径直物理装潢掉了。看图，这是从后排座椅往前看的花式。钟情中间这块电视机一样的大屏幕，这块屏幕和别的车上的后排文娱屏幕功能没什么分袂，但更首要的是，这块屏幕亦然前后排的物理装潢法子，只须你坐在座椅上，用座椅上的屏幕把这块后排屏幕升上来，你就有了一个完全和前排物理装潢的空间。

而况咱们仔细不雅察过这个后排空间，咱们发现一个事实：通盘后排完全莫得任何一个录像头，换句话说，当这块屏幕起飞来，前排是不管如何齐看不到后排的。甚而于我还邀请共事作念过一个小本质：在后排用略微大点的声息聊天或诵读稿件，在前排是完全听不到任何声息的。

甚而于，前排座椅后部中央，咱们还发现了一个广角录像头，后排不错通过这个录像头看到前排的情况。这种完全物理装潢的后排空间，毫无疑问是别克世纪关于后排乘客诡秘的最高等第的关照，亦然别克世纪分袂于好多差未几价位的国产4座MPV的地点。表面受骗这块物理障蔽起飞来之后，你获取的是一个和你家完全交流的高度诡秘空间，你在后排不管干什么齐莫得任何东说念主看得到听得见，哪怕是坐在前排开车的司机。

接头到埃尔法这类车之是以出名，滥觞其实是因为港台的大明星们齐很心爱买它手脚保姆车，不错在内部化妆换一稔啥的。但恕我直言，最稳当大明星们当保姆车的，其实是别克世纪。正如咱们小标题所言，它的后排，是一个透顶的诡秘空间。

至于坐着舒不舒心？这压根就不是个问题了。最高等第的皮料，最高等别的座椅，超高水平的隔音和NVH。加上阿谁唯一无二的诡秘空间，能和世纪的后排乘坐舒心肠掰手腕的，可能真只须劳斯莱斯宾利的顶级车型这种车才作念得到了。

别克世纪是一台很特殊的车，它的所有这个词价值竣工在后排，也正如咱们前边说的，这车前排开车的，绝大多量情况下是作事司机而不是车主本东说念主。但作为一个试驾著述，咱们仍然有必要体验一下身为这台车的器用东说念主，实质开着它到底是个啥嗅觉。

其实这类车咱们也有试驾过一些，大多量这类车型的驾驶感受齐不可算很好，大车感极其严重，标的若干也有点虚。但别克世纪的驾驶感受，这样说吧，比普版GL8还要好不少。滥觞，世纪两张前排座椅舒猖狂也相称高，也曾能失色好多车的后排了。而况双层头枕、非凡的软包颈枕这些好多车用在后排上的东西，世纪的前排座椅也一个不缺。是以要是你抱着无为心去开这台车的话会发现，其实它的前排座椅坐着还挺舒心的。

在你的正前线是一块宽绰的屏幕，在行车时，这块屏幕会分为两个功能区，屏幕的中间部分会清楚导航的全程信息，标的盘后头的面容屏部分会清楚导航的肃穆信息，而况世纪的HUD面积也很大，导航信息会径直在HUD上清楚而况可读性很强。哪怕你不果断路，单看HUD，聚合面容屏也不会走错路。

至于开起来的嗅觉，大车感有但不算很显着。傍边后视镜饱和大，而况尽管因为有阿谁幽静的装潢墙的存在你看不到后排，但世纪的中央后视镜是流媒体后视镜，澄清度很高，完全不错手脚物理后视镜来用，是以开着世纪就和开别的大尺寸MPV差未几。

吊挂当然是偏软的，这种车不可能给你硬邦邦的悬架。转弯侧倾当然也有，固然了，你也不可能开着这车去劈弯。对路面所有这个词振动和转动的扼制齐很棒，路感mk.1mxr.cn亦然基本上莫得的，这一切齐很相宜这种车的驾驶特质。

至于能源，这车能源其实还mh.meiju22.cn是很强的，但它的能源输出花式是很典型的高端商务型MPV式的情切型调校。只须你不是油门到底，这车基本上莫得推背感可言，哪怕油门到底也没啥推背感，但车速却能涨得很快，是以这车仅仅嗅觉上mh.59jyl3s.cn莫得加快力，它是能开得很快的。不外哪怕是油门到底，在驾驶位上也听不到若干发动机的吼怒。

不外其实这些驾驶感受也在全球的预念念之中，别克世纪的驾驶感即是很典型的高端豪华MPV该有的花式，它很好开，哪怕在mh.homesc.cn城市里拐弯抹角也没问题。但就别指望它能有什么“认知感”了。不外关于这种车的车主来说，要是念念体验我方开车的清凉感，这类mh.zdaxjz.cn东说念主的车库里不可能只须一台别克世纪的，要念念体验驾驶感？换台跑车开即是了。

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其实这种高端豪华4座MPV当今的阛阓竞争格外强烈，结伴品牌国居品牌齐有这类车型，设立亦然一个比一个卷。但在试驾完别克世纪之后咱们其实如故那句话，世纪是这个阛阓的标杆车型欧洲杯投注入口，它的地位从未调动过。它可能偶然是设立最佳的阿谁，也可能不是尺寸最大的阿谁，但要说关于富东说念主群体神色的精确把执，能赢过世纪的，还真没若干。