在坚握5年终于拿回莲花商标后，路特斯将其品牌持重改名为“莲花跑车”，随之切换的还有一众高管将外交媒体职务从路特斯齐变更为莲花。

然而莲花总结后的初次双车上市，即遇到了老车主的强烈起火，被合计降价导致品牌受损、汉文名谐音凶险祥等，莲花中国总裁毛京波不仅露面与车主获胜疏通，还发布了一封致车主的说念歉信。

握续的舆情尚未平息，近日有传言毛京波行将卸任莲花中国总裁，退换至国际商场。中国经济网记者通过莲花汽车里面东说念主士阐述了此事：“毛总(毛京波)依然有几天莫得出当前办公室。”而其外交媒体的更新，也停留在了2月14日。

一同变化的还有多个迫切岗亭。中国经济网记者了解到，莲花中国副总裁陆昱霖将在本月下面野。极星科技CMO贾小卉当天依然入职莲花跑车。

公开数据深远，2024年莲花跑车众人销量虽同比增长70%至1.21万辆，但中国商场只孝敬了25%，月均销量仅为250辆傍边。

握续的汽车价钱战和耗尽左迁让高端车商场竞争更为浓烈，这不仅是经管团队濒临的远程，也与企业计算策略密切关联。

莲花跑车的母公司路特斯科技(本文中，莲花跑车为品牌名，路特斯为公司名——编者注)2024年2月23日赴好意思上市，股票代码“LOT”，开盘价17.99好意思元，当日收13.8好意思元，而后沿路颠簸下行，2024年5月反弹至13.85好意思元，现不到2好意思元。

莲花跑车创立于1948年，是有着近80年历史的英国知名跑车品牌。2017年6月份，吉祥控股收购了莲花汽车51%的股权，2021年路特斯科技成立，吉祥控股握有60%股权，并接踵推出了4款跑车居品，成为吉祥体系众人化和高端化的迫切布局。

路特斯的发展也一度明星般把稳，将众人总部落户武汉后，开启了占地约186亩，建筑面积达39万浅近米的总部建立。该基地在2024年9月一度被传停工，后官方恢复“工场建耸峙按既定筹算有序进行”。按筹算，该基地首期应于2024年拜托使用，现已超期。

“路特斯天然额外谨慎在打造一款高端居品，然而摊子铺得确切太大，以现存的销量确切是不足以支撑。”一位从路特斯离开的前职工告诉中国经济网记者，路特斯安谧遐想的自研比例较高，旗下有包括电驱电控、电子器件一众参股控股的供应链公司，还参与机器东说念主以及私募投资等边界。

上市并不决期带来糜费的现款流，以及销售收入不足预期，也闪开特斯很难称愿打造愈加高性能的居品。中国经济网记者了解到，路特斯曾思为莲花跑车进行一项先行者升级，替换掉当前外采的部件，转由我方参股的无锡星驱坐蓐。然而因为研发用度被砍掉，这个名堂开采一半被叫停。无锡星驱是吉祥能源院下的电驱供应商，当前处于盈利景色，然而路特斯在探讨出售其股份，被合计是路特斯初始大范畴松开的当作之一。

握续的重钞票参加遇到耗尽左迁压力足球投注app，路特斯能撑到当前也实属不易。然而比较于吉祥控股在2024年9月文书政策松开效核定的行为，路特斯的当作如故慢了。尽管这次高层东说念主事转机在里面引起不小的筹议，然而思要在当下这个竞争浓烈的商场上活下去，路特斯要变化的实足不仅于此。