足球投注app

53.9%，迫临 54%！

当乘联会认真公布了 8 月创造历史的新能源车零卖浸透率，无疑澈底燃烧了扫数中国车市。

要是咱们将视野进一步聚焦，A 级 SUV 无疑是乘用车中占比最高的细分市集，亦然中国度庭首购的主力市集。

这其中，携"电比油低"之势的宋 Pro DM-i 本年销量沿途狂飙，成为鼓吹 A 级 SUV 油转电的引颈者。

2024 年上半年，宋 Pro DM-i 共卖出 120,721 辆，在插电混动 SUV 市集会排行第一，强势夺取 A 级 SUV 销量冠军。

伴跟着 A 级 SUV 市集主导权易位，宋 Pro DM-i 再度加大攻势，以真刀真枪的福利让利于民，再度对合股燃油车市集打下一记"重拳"。

9 月 23 日，第二代宋 Pro DM-i 搭载第五代 DM 技艺上市，官方指导价 11.28 万元 -14.28 万元，表里迎来全面升级。据悉，十一期间经销店店端看车火爆，试乘试驾下订源源连接。

在功夫汽车看来，伴跟着第二代宋 Pro DM-i 的握续火爆，也将真确"杀死"合股燃油 A 级 SUV，更将为新能源车的全面普及深踩了一脚大油门。

1

A 级 SUV "冠军车"的"产物进攻"：

"不满"十足，让用户狠狠"上面"！

当下中国车市正在发生结构变化，A 级 SUV 市集在"油电切换"趋势下，悄然迎来新的形势。

宋 Pro DM-i，即是这股趋势的引颈者。

奏效非幸运，到手非巧合。

在第二代宋 Pro DM-i 上市后依旧火爆背后，或者许多东说念主皆意思，  这台"冠军车"究竟有何中枢竞争力？

在功夫汽车看来，首当其冲的，即是要在用户最为柔软且最为介意的产物力维度，作念到让用户"上面"。

而针对用户执行的使用需求，第二代宋 Pro DM-i 即是在"大、好意思、智、省、值"五个维度量身定制"相反化"上风，长板更长。

伊始是"大"

第二代宋 Pro DM-i 的长、宽、高区别是 4,735mm、1,860 毫米、1,710 毫米，轴距 2,712 毫米。

乍一看，大家对这个尺寸没什么看法。

但对比丰田依然的 " 王牌 SUV" RAV4，大家不错较着看到，第二代宋 Pro DM-i 的三围较着要大了许多。

这也意味着，对比像 RAV4 近似价钱更高的合股燃油车，第二代宋 Pro DM-i 在乘员腿部、肩部、头部空间皆要愈加满盈。

其次，就是"好意思"。

"新国潮龙颜好意思学"眷属化瞎想谈话，为第二代宋 Pro DM-i 带来全新的龙魂醒悟前脸，进气格栅则与两侧导风槽连为一体，线条愈加粗暴，畅通感也更胜从前。

里面宋韵精良无比座舱，空间布局上慑服对称平衡，细节处展现考取精良无比。

这般瞎想，对比同级合股燃油车，涓滴莫得那种"败北感"。

即使对比瞎想日趋同质化的同级新能源车，也能独具特点，更有韵味，再度引颈新能源瞎想潮水。

再者，是"智"。

第二代宋 Pro DM-i 搭载 DiPilot 智能驾驶扶持系统，具备 L2 级智能驾驶扶持智力，兑现智能领航、智能限速规章、自动迫切制动、开门预警等。

再加上 DiLink 智能座舱，记号性的 15.6 英寸自顺应旋转悬浮 Pad 随需而变，横屏追剧，竖屏刷抖音。全场景智能语音，一次叫醒屡次疏浚。

较着，无论是对比同级别的合股燃油车，照旧对比自主新能源，第二代宋 Pro DM-i 皆作念到了智能安全树立的最初，涓滴莫得在安全、屏幕等环节场所"下毒"。

还有，则是"省"。

第二代宋 Pro DM-i 搭载比亚迪最新的第五代 DM 技艺，EHS 电混系统笼统工况效果达到 92%。

收获于这些技艺破损，第二代宋 Pro DM-i 的 NEDC 百公里亏电油耗低至 3.79L，是比亚迪油耗最低的 SUV。

这个油耗什么看法？

从市集竞品来看，同级别合股燃油车大多在 6-7L 左右。即使对比自主新能源产物，第二代宋 Pro DM-i 亦然现在 A 级 SUV 最低。

从用户角度来看，以一年行驶两万公里、92 号汽油每升 7.36 元蓄意，比起百公里油耗约 6L 的燃油 SUV，一年能省下约 3200 元。

说白了，开得越远，省得越多。

终末，亦然最要紧的"值"。

在前边 "大、好意思、智、省"的基础上，第二代宋 Pro DM-i，以 11.28 万的价钱兑现"初学即满配"，  领有超 16 项全系标配。

同期，价钱从 11.28 万到 14.28 万，每增多一万元，树立就上一个台阶，超值感 MAX。

较着，基于比亚迪精深技艺池的深厚底蕴，第二代宋 Pro DM-i 身上体现出，不仅是产物力立异的茂盛"不满"， 更在体验上让用户狠狠"上面"。

其"大好意思智省值" 五大维度带来的全方向降维打击，对比诸如合股燃油车型 RAV4、自主新能源车型 UNI-Z 等，均体现出较着上风。

在十足的性价比眼前，这台"冠军车"真实很难让东说念主停止。

2

中国"冠军车"的"市集进阶"：

"锐气"风发，"领头"油转电趋势！

伴跟着中国车市价钱战和公论争的加重，大家皆在苦思恶想调换用户情谊，为了吆喝新车撕裂了嗓子。

营销花招更是踢天弄井，无所毋庸其极。

但宋 Pro DM-i，坚握凭借硬核技艺、强悍产物力、以及强盛性价比，行远自迩地得到了准车主的信任和爱重，让用户"口碑载说念"。

在垂直平台上，对于宋 Pro DM-i 的好评如潮。

其中最显眼的用户挑剔，无不是对于空间出色、能源足、树立丰富、续航的确、使用本钱低等产物上风的认同。

九九归原，"冠军车" 宋 Pro DM-i 的奏效和销冠地位，不啻依赖于比亚迪纯属的技艺上风和产物精确慷慨用户需求，更来自于遍布寰宇的用户口碑反哺和认同。

正因如斯，宋 Pro DM-i 才能在固化跨越 10 年的 A 级家用 SUV 市集会撕下一角，携带了用户对技艺、品性、体验、本钱等全限制的剖析价值。

从产物力的最初，到销量的最初，再到用户东说念主群的拓展，口碑的最初，宋 Pro DM-i 果决紧紧建设起了 A 级 SUV 市集的携带地位。

然则，此番第二代宋 Pro DM-i 非但莫得因此慢下来，反而通过比亚迪供应链的垂直整合智力和技艺上风，束缚挖掘本钱空间，栽种产物力的同期也在共享本钱裁汰所带来的价钱红利。

大众眼睛是雪亮的。伴跟着"大好意思智省值"五大维度升级，加之车主之间口耳相传的"蝴蝶效应"，这将也比任何嘘头皆有劲而真实。

现在，第二代宋 Pro DM-i 和宋 Pro DM-i 荣耀版也会同堂销售，进一步慷慨不同用户东说念主群的需求。这也反馈出，比亚迪亦然确乎听取了市集的反馈，真确站在用户态度去接洽问题。对于心爱新技艺、新瞎想、更长续航、极致油耗的用户，不错接纳新款；心爱经典大格栅前脸瞎想，或者追求更低的购车本钱的用户，不错接纳老款。两代宋 Pro DM-i 强强联手，握续领跑 A 级 SUV 市集。

接下来，主流市集新能源化的速率，势必越来越快。

功夫汽车深信，依靠"口碑载说念"的冠军实力，"锐气"风发的宋 Pro DM-i，也将"领头"市集油转电趋势，进一步沉稳销冠地位，通过"标杆效应"带动了扫数主流家用 SUV 市集握续朝上。

3

功夫拍案

确乎，冠军不是绝顶，而是一个更高的起始；冠军不仅是一种精神，更是一种内核。

高尔基曾说 : "洪志未竟即是狡计，狡计已达即是洪志。"

在功夫汽车看来，有"不满"、更有"锐气"的第二代宋 Pro DM-i，将通过"大好意思智省值"的五维上风，让用户"上面"，兑现对合股燃油车的降维打击，更将以"领头"之势加快市集油转电趋势。

而从宋 Pro DM-i 在 A 级 SUV 市集发起的价值攻势中，咱们更能看到中国品牌握续朝上发展的缩影，也折射出中国品牌的"冠军之路"，正在走得越来越快、越来越宽。

点击图片，平直看往期精选著述

▼

接待点击柔软

☟

足球投注app