阛阓商榷机构Dataforce的数据分解，本年5月，欧洲举座新车销量同比下降2.7%，但已毕增长的车企数目依然多于销量下滑的车企。

具体来看，上个月，43家汽车品牌在的欧洲销量增幅高出了阛阓的举座发挥，32家品牌的销量出现下滑。其中，包括中国的小鹏、极氪以及好意思国电动汽车制造商Lucid在内的10家汽车制造商的销量涨幅达到三位数或更高。

上个月，沃尔沃汽车在欧洲的销量同比增长近27%，达到32,826辆，使其从昨年同时的第17名上升到第14名。其中，销量增长的主要能源是EX30车型，而该车型在上市5个月后仍是特出MINI旗下车型，成为欧洲袖珍高端汽车阛阓的领头羊。不外，本月早些技巧，由于软件问题，沃尔沃告示调回部分EX30车型。

固然沃尔沃EX30车型打发了欧洲电动汽车销量低迷的压力，然则特斯拉却莫得如斯庆幸。由于Model Y上个月的欧洲销量大幅下滑，特斯拉在欧洲的举座销量下降37%，至17,953辆，排行下滑至第20名，而在2023年5月，特斯拉的排活动第16名。5月份，特斯拉德国工场曾暂停了一天的坐褥使命，并且其6月份的销量也可能受到影响，因为该公司策划本月停产5天。

把柄Dataforce的初步数据，丰田在5月份高出良马，成为欧洲销量第二高的汽车品牌，仅次于人人品牌。人人品牌5月的销量增长2.9%，起原丰田47,000多辆。另一个赢家是雷诺。该品牌的5月销量增长3.5%，至60,129辆。其中，Clio袖珍车销量增长11%；雷诺Scenic E-Tech的发挥抓续强劲，5月销量为1,684辆。销量的增长使雷诺在5月份的品牌榜上排行第4，高于昨年5月的第7名。

不外，梅赛德斯-飞驰、奥迪和标致的发挥不如昨年同时。其中，梅赛德斯的销量下降6.5%，至55,178辆，从2023年5月的第5名降至第7名。奥迪的销量同比下降9.7%，至58,061辆，销量排行从昨年同时的第4名降至第6名。标致的销量着落12%，至51,227辆，从昨年同时的第6名下滑至第8名。

尽管欧盟关税山水相连，中国品牌仍在欧洲阛阓取得了更多份额。中国汽车制造商的阛阓份额从2023年5月的2.2%加多到2.5%，而增量主要来自比亚迪。

就Dataforce的初步数据来看，人人T-Roc是5月份欧洲最畅销的车型，同比增幅高出12%。人人Golf紧随后来，5月销量同比劲增28%。Dacia Sandero排行第三，销量为18,676辆，比2023年5月着落10%。

5月份，欧洲阛阓销量跌幅最大的车型是特斯拉Model Y，并且该车型的排行也从2023年5月的第1名跌至第18名。不外，特斯拉Model 3在欧洲的月度销量同比增长20.6%至6,975辆。

在本年的前5个月中，Sandero有三个月是欧洲的最畅销车型。是以，就前5个月的累计销量来看，Sandero排行第1，起原第2名(人人Golf)11,000多辆。

除了特斯拉Model Y以外欧洲杯app，福特Focus、菲亚特500、标致3008本年前五个月的销量也出现了20%以上的跌幅。值得一提的是，MG ZS的排行从1-4月的第36名上升至1-5月的第30名。(盖世汽车 Ramy)