嘿，诸位一又友！今天阿杰我可得给你们好好唠唠一款被严重低估的好车——捷达VA3。

前几天我去试驾了这台车，试驾完那嗅觉就一个字：爽！你们可能都知谈捷达这个名字，但是好多东谈主不知谈它目下还是是零丁品牌了吧。

我给你们讲个真事儿啊。有一趟我在路上瞅见一辆捷达VA3，支配有个哥们儿那模样啊，不屑一顾的，还嘟哝着：“这不即是换壳的老捷达嘛，有啥好极度的。”成果呢，他深嗜去探问了下价钱，好家伙，赶紧就呆住了。才6.58万起步2024欧洲杯官网入口啊，况且照旧原装入口底盘呢！这可简直应了那句“东谈主不成貌相，海水难量”啊。

咱先说说这外不雅。VA3可毫不是什么换壳货。你看那前脸，大嘴中网搭配利弊的大灯，往那一站就透着一股精神劲儿。侧面的线条浅薄又大方，屁股还翘翘的，全体看起来止境耐看，属于那种低调有内涵的类型。诚然它不会一下子就把你惊艳到，但是越看越以为颜面。

再聊聊内饰。阿杰我这东谈主确凿，得说真话，这内饰照实没那么花哨。但是呢，用料那是相称塌实，作念工也密致得很。坐进去啊，你就能感受到那种德系车独特的相识。见地盘持在手里，那叫一个兴隆，座椅的包裹性也可以，如果开资料的话，也不会以为太累。

能源系统然而VA3的一大闪光点。它搭载的是大家的EA211 1.5L当然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。数据看起来梗概一般般，但是本色开起来就知谈它的好了。能源输出止境线性，尤其是低转速的技艺，表示相称出色。在城市里代步那是完全够用，在高速上跑到80迈傍边也松驰得很。

这底盘啊，那可简直VA3的杀手锏。原装入口的德系底盘，开起来稳自如当的。过弯的技艺极少都不狭隘，吊挂调教得偏向爽直，但又不会软得像棉花同样，路上那些小坑小洼基本都能松驰料理。高速上跑到120迈，车子就像在地上扎根了同样，稳得不像话，极少都不飘。

智能化方面，VA3诚然莫得止境酷炫的黑科技，但也该有的都有。8英寸的中控屏能和手机互联，导航、听音乐这些功能都不在话下。高配车型还有自动空调、定速巡航这些止境实用的建设呢。

安全方面也不无极，ESP车身安定系统那然而全系标配，在同级别车型里这可未几见。

我们再和同级别其他车比比看。就说长散漫动，它的能源是比VA3略强极少，然而底盘的表示就差远了。价钱和VA3差未几，但是捷达这个品牌的含金量照旧更高一些的。再看荣威i5，内饰缱绻是比VA3前锋一些，然而用料和作念工跟VA3一比就差了不少。能源和VA3差未几，但是操控性照旧VA3更胜一筹。

阿杰我再给大家来点使用贴士。新车在前2000公里的技艺，可别跨越100km/h，好好磨合一下。机油最佳3000公里就换一次，用好机油车子才更耐用。冬天初始的技艺，先踩聚散，这么能减少发动机的磨损。

一又友们啊，捷达VA3采纳了大家的优良基因，底盘塌实，能源够用，作念工靠谱，还有德系车的品牌光环。要道是这价钱，才6.58万起步，险些即是白菜价啊！如果你的预算不是很弥散，又念念脱手一辆靠谱耐用的结伴车，那VA3皆备值得你好好筹商筹商。不外呢，大家也要念念了了我方的需求，是更垂青空间呢，照旧操控？是更真贵外不雅呢，照旧实用性？大家如果有啥念念法，接待到挑剔区和阿杰我聊聊啊！但愿大家都能选到我方中意的好车！